2006年以来，在主要的紧固件生产基地，低于8.8级普通标准件的品种，到处都在生产，到处都能生产，以至不论产品质量如何，该品种是按斤论价，而且数量大的惊人，这便是前几年“盲目投资”及“低水平扩张”带来的严重后果。
从7月1日开始，紧固件产品退税率从13％下调至5％，这给中国紧固件外贸企业造成不小的影响。该政策的实施将使企业利润缩减，出口产品也不再具有价格优势，可能会因为客户不愿意接受涨价，而流失到东南亚等政策优惠的国家，很多发展中的外贸企业可能濒临倒闭。由此看来，紧固件企业的“盲目投资”，造成产能过剩，势必引起整个行业的价格竞争，带来整个行业的利润率下降，一些企业无法收回投资或投资回收期延长，或者一些企业亏损难以为继，整个紧固件行业将面临大洗牌的局面，甚至一些企业完全从市场上退出。
为了迎接世界紧固件制造业的挑战，中国大陆紧固件企业必须要抓好三个重要环节。第一，就是要着眼国际经营，打造国际知名品牌。只有创出更多的名牌，尤其是在国际市场叫得响的名牌，才能在国际竞争中立于不败之地。第二，就是要优化产品结构，发挥专业化竞争优势。以晋亿实业为例，虽然在中国大陆紧固件制造领域中，企业规模已经达到了全国第一，并在浙江省嘉善经济开发区和山东省平原经济开发区建成了年产40万吨以上、专业生产紧固件产品的制造基地，但从发挥产业整体竞争水平上，还要在分工与整合上再下工夫。目前，晋亿实业正借助股票上市的东风，紧紧围绕“高、新、专”三个方向，全力推进以高速铁路扣件系统为主的高强度异型紧固件和汽车专用紧固件两个募集资金投资项目，努力做好加快转型升级这篇文章，力图在紧固件这个领域里继续做大、做强、做久。第三，就是要培育核心技术、增强企业自主创新的能力。中国大陆绝大部分紧固件制造企业由于自身基础薄弱，先进技术主要还是靠引进消化，因而，企业的核心竞争能力不强。要提高竞争优势，就必须实现从“引进消化型”向“自主创新型”转变。通过培育核心技术来增强企业的自主创新能力，最终形成企业自己的竞争优势，完成企业与行业共同发展、共同进步、不断追求成功的目标和使命。
中国紧固件业的高成本时代已然来临。
涨价的理由是国际铁矿石价格上涨引发钢铁成品成本大幅增加，以及国际原油价格上涨直接导致紧固件生产成本大幅上涨等不可控因素。无论如何，厂家面临的市场竞争加剧和成本上涨持续的双重挤压。答案很简单，一边是产业链成本下压，一边是市场竞争上挤，上挤下压间，即有了中国紧固件业涨价冲动。
价格上涨的前提是技术和品牌的实力增进，紧固件企业应通过提升技术含量来应对原材料价格上涨的压力，简单的价格竞争行不通了。钢材涨价是一个持续的过程，对于中小型紧固件企业而言，技术提升是一个瓶颈，他们必须艰难地挺过去。
中国的紧固件出口外向型经济是历经近20年形成的，不要希望这种经济结构特征在几年内改变。现在中国的紧固件企业已经相当困难，这事关20多万中国紧固件工人的生计，紧固件出口减顺适可而止。
由于今年我国紧固件生产的增速已经下降到5%以下，出口企业均受到严重的重创，又处于输入型通胀的阴影中，紧固件的市场规模增长率下降是正常的事。估计今年的市场增长很可能如此形势，对于紧固件企业而言，可以说近乎残酷，现在冷镦钢线材都已上涨至6500-7000元/吨，普通紧固件制品≤8级螺母、≤8.8级螺栓市场价位应该在9000—12000元/吨，紧固件企业要在双向压力中寻找平衡点，2008年紧固件价格涨幅较大，这是必然的趋势。